Как правильно выбрать мостовой кран?

1 Основные параметры выбора

Основные параметры крана характеризуют основные тактико-технические характеристики, а эксплуатационная способность крана является основой для правильного выбора крана. Основные параметры мостового крана включают грузоподъемность, высоту подъема, рабочий уровень, рабочую скорость и пролет.

1.1 От веса

Максимальная масса, которую кран может использовать при нормальной работе, называется номинальной грузоподъемностью. Номинальная грузоподъемность крана не включает вес крюка и подвижного полиспаста. Захват и электромагнитная присоска и прочее удерживают устройство в номинальном весе веса. По стандарту серия грузоподъемности мостового крана Р10 приоритетная серия, начиная с 312т, по 1125км с шагом 4,5,613,8,10,1215,16,20,25,32,40, 50т ... .... Но нынешние отечественные мостовые краны основаны только на многолетнем опыте производства, выбранном из вышеуказанной части состава фактической серии из веса. Наиболее часто используемые серии: 5т, 10т, 16т, 20т, 32т и 50т.

Обычно, когда вес превышает 10 т, два подъемных механизма, а именно основной подъемный механизм и вспомогательный подъемный механизм, устанавливаются с соотношением веса примерно 1: 4. Основной подъемный механизм имеет большую грузоподъемность. Тяжелый груз; вспомогательный подъемный механизм от веса небольшого, но более быстрого, для подъема более легких грузов или для вспомогательных работ для повышения эффективности работы.

Как правило, кран может столкнуться с максимальной грузоподъемностью, чтобы определить вес с учетом условий работы или технологических требований. Кранам не разрешается использовать перегрузку, поэтому следует учитывать кран с определенным запасом, когда грузоподъемный материал постоянно меняется. В некоторых случаях эпизодический подъем тяжеловесных объектов может производиться двумя кранами. В процессе фиксации вес подъемного материала в основном одинаков, кран полностью загружен корпусом, вы можете отменить вспомогательный подъемный механизм, чтобы упростить конструкцию крана, снизить затраты. Зарубежные крупнотоннажные мостовые краны не все с подъёмным механизмом, а в зависимости от необходимости.

1.2 Высота подъема

Высота подъема относится к вертикальному расстоянию от земли до положения максимального подъема натяжного устройства. Если приемное устройство опускается под землю, расстояние по вертикали от земли до самого нижнего положения приемного устройства называется глубиной выброса. Общая высота подъема в это время представляет собой сумму высоты подъема над землей и глубины пола под землей.

Выбор высоты подъема зависит от требований к работе. Обычные мостовые краны обычно ограничивают высоту подъема менее 20 м. Потому что более 20 м будет в подъемном механизме при использовании специальной намотки троса или увеличении размера барабана, так что компоновка подъемной тележки затруднительна, и размер крана увеличивается. Для кранов с требованиями по загрузке высота подъемника и высота транспортного средства должны учитываться при определении высоты подъема, чтобы гарантировать, что кран может погрузить транспортное средство на максимальную высоту в транспортное средство. Для корабля (анализ проблемы морских сооружений) погрузка и разгрузка крана должны учитывать влияние приливных колебаний.

1.3 Рабочий уровень

Установка мостового крана и условия использования сильно различаются, использование грузоподъемности и рабочая частота различаются. Чтобы экономично и рационально использовать кран, по условиям работы крана выбрать соответствующий уровень работы. Рабочий класс мостового крана делится на A1 ~ A8, который можно определить в соответствии с уровнем использования и состоянием загрузки крана, то есть в зависимости от занятости и степени полной загрузки.

Кран имеет определенное количество полных рабочих циклов в течение срока службы крана. Рабочий цикл работы крана – это весь процесс от начала подготовки объекта подъема до следующего объекта подъема. Общее количество рабочих циклов представляет собой степень использования крана. Для простоты расчета общее количество рабочих циклов разбито на 10 уровней использования в пределах его возможного диапазона.

Состояние нагрузки указывает на серьезность нагрузки на кран. Состояние нагрузки связано с двумя факторами: один представляет собой отношение фактической грузоподъемности Qi к номинальной грузоподъемности Qmax, а другой - отношение количества повторений Ni к общему количеству циклов N фактической грузоподъемности Qi . Коэффициент спектра номинальной нагрузки делится на четыре уровня, коэффициент спектра нагрузки крана KQ может быть рассчитан m - это показатель кривой испытания материала на усталость, здесь принимают m = 3.

Можно найти ближайший спектр номинальной нагрузки.

После определения уровня использования и состояния загрузки крана можно определить рабочий уровень крана.

Также можно выбрать рабочий класс мостового крана.

1.4 Рабочая скорость

Рабочая скорость мостового крана включает скорость подъема, скорость движения тележки и скорость тележки. Выбор рабочей скорости зависит от множества факторов. Прежде всего, при весе, среднем и малом весе крана следует выбирать высокую скорость для повышения производительности, при большом весе крана следует использовать низкую скорость для снижения мощности привода, повышения плавности и безопасности работы. Рабочая скорость также зависит от уровня работы и использования требований, высокий уровень работы, часто используемый, требующий высокой производительности выбора крана высокой скорости; низкий уровень работы, для работы регулируемого рабочего механизма можно выбрать низкую скорость; только для установки и обслуживания оборудования. В дополнение к крану следует использовать низкоскоростные, но также в зависимости от необходимости использовать двухскоростные (быстрые, медленные), микроскорости или скорости. Использование частотного управления может сделать рабочую скорость между 1:10 произвольной регулировкой. Скорость работы также связана с размером служебного пространства крана, при длительном перемещении высота подъема должна выбираться с высокой скоростью.

Когда кран работает на короткое расстояние, нецелесообразно использовать высокую скорость, чтобы не запускаться после стартового тормоза. Но с развитием современной промышленности кран выполняет большую тяжелую работу, все чаще используется высокая скорость, установка и обслуживание большого количества кранов со скоростью. Для некоторых специальных функциональных кранов, таких как краны для упрочняющих работ, должно быть предусмотрено устройство для быстрого спуска; большая высота подъема крана должна быть соответствующим образом увеличена в соответствии со скоростью подъема, а также сверхмощная низкоскоростная, без нагрузки с использованием высокой скорости или принять меры для достижения более высокой скорости снижения для повышения производительности.

1.5  Пролет

Расстояние по горизонтали между осями мостового крана называется пролетом. Пролет крана зависит в основном от ширины служебного пространства, а пролёт крана внутри завода зависит от ширины здания. Для серийных параметров пролета обычно используется мостовой кран через каждые 3 м для уровня, см. конкретное значение. Кран массой 50 т и менее имеет два значения пролета для каждого пролета установки и малое значение в случае безопасного прохода по балке крана над установкой. При наличии на одном пути кранов грузоподъемностью более 80 т устанавливаются краны грузоподъемностью 50 т и менее, а пролет крана выбирается краном грузоподъемностью 80 т и более. При наличии двух кранов в одном пролете значения в таблице применимы только к верхним кранам, а пролет нижних кранов должен быть целым числом, кратным 015 м. Когда пролет не соответствует значениям, указанным в таблице, краны обычно имеют специальную конструкцию.

2  Выбор конструктивной формы

Выбор правильного моста, подъемной тележки, метода маневрирования и натяжного устройства может помочь мостовому крану лучше соответствовать требованиям при различных режимах установки и эксплуатации.

2.1 Мост

Мост является основной частью металлической конструкции. Мост мостового крана имеет два типа однобалочного моста и двухбалочного моста, который состоит из одной или двух основных балок и одной концевой балки с обеих сторон пролета. При весе 10 т уровень работы низкий, пролет небольшой, скорость движения невысокая, кран не часто используется в случае, обычно используется однобалочный мост.

Этот однобалочный кран обычно приводится в действие электрической лебедкой в ​​качестве подъемного механизма, поэтому компактный, легкий, цена относительно низкая. В других случаях можно выбрать двухлучевой мост, хорошую стабильность, хорошие условия стресса, ходовые качества также лучше.

Чтобы соответствовать требованиям конкретной конструкции здания завода, форма моста может претерпевать соответствующие изменения. При нормальных обстоятельствах главная балка и конец балки имеют горизонтальное соединение, простое в изготовлении, легкое в настройке.

Иногда определяется конструкция здания завода, чтобы удовлетворить требования к грузоподъемности и высоте подъема, в случае высокой тележки главная балка может использоваться в виде вогнутой формы. Иногда для того, чтобы уменьшить высоту крановой балки завода, минимизировать вес строительной конструкции завода, главная балка и концевая балка могут быть равны высокому соединению.

2.2 Подъем автомобиля

Подъемные тележки используются для осуществления подъема и подъема по мосту, его производительность напрямую влияет на производительность всего крана. Двухбалочный мостовой кран обычно используется по типу подъемного автомобиля, грузоподъемности, плавной работе, но имеет большой размер. Эта подъемная тележка обычно состоит из двигателя, редуктора и барабана, состоящего из подъемного механизма. Чтобы уменьшить высоту здания, уменьшить вес, упростить конструкцию, в качестве подъемного механизма можно использовать электротельфер. Вес машины мостового крана с электрической лебедкой, чем у прежнего света, около 30, больше подходит для заводских зданий по высоте, а давление в колесе ограничило ситуацию, имеет большое количество зарубежных применений.

Однобалочные краны обычно приводятся в действие электрическими тельферами в качестве подъема и тележки и подвешиваются в нижней части однобалочной балки. Эта структура легче, легче по весу. А вот тыква повлияет на подъем под высоту.

Иногда высота здания завода низкая, но также, насколько это возможно, чтобы увеличить высоту корпуса, выбор однобалочного крана с электрической лебедкой малой высоты. Этот кран с электротельфером размещен в боковой части одинарной балки, для увеличения высоты подъема цели. Этот вид крана должен принимать специальные меры, подвесная электрическая лебедка должна увеличить противовес для поддержания баланса, но также увеличила вес; другой, используя боковую подвеску автомобиля, но также эффективное использование пространства, но структура автомобиля сложна, но и к главной балке прикреплен крутящий момент.

2.3 Манипуляции

Для тяжелых, высокоуровневых работ, быстроходных кранов общее использование машинного отделения для обеспечения безопасной работы.

Кабина обычно закрепляется с одной стороны моста. Если пролет крана большой, в случае сложной операции можно использовать машинное отделение с подъемной кабиной с формой движения. Иногда вы также можете выбрать комнату водителя для перемещения по дальнему лучу в виде свободного, более удобного управления.

В кране работает низкая скорость, короткая поездка, работа не занята, и попросил водителя повесить прямо, подобрать крюк; в заводском низком или высоком наземном оборудовании нельзя установить комнату водителя; в верхней части установки присутствуют вредные газы. В случае манипуляций можно использовать наземные манипуляции. Скорость движения наземного крана обычно не превышает 45 м/мин. Наземное управление с фиксированной ручной дверью, дверь с ручным приводом и автомобилем для движения, дверь с фонариком для перемещения несколькими способами, в зависимости от необходимости выбора. В результате использования подключенного кабеля управления с земли оператор должен следить за движением крана, он также может использовать режим беспроводного дистанционного управления, включая инфракрасный свет или дистанционное радиоуправление, чтобы кран был более гибким и удобным в эксплуатации.

Этот режим работы получил широкое распространение за рубежом.

2.4  Возьмите устройство

Выбор подходящего приемного устройства для безопасного производства и повышения эффективности производства имеет большое значение. В связи с большим разнообразием объектов погрузки и разгрузки мостовых кранов, наличием кусков, разбросанных и жидких и т. д., их физические свойства и геометрические формы имеют свои особенности. Чтобы приспособиться к загрузке и разгрузке различных предметов, обычно используемое извлекающее устройство имеет крюки, захват, электромагнитную присоску, кольца, стяжку, зажим, вакуумную присоску, бункер, бочки Sheng и несущие балки, в дополнение к контейнерным кранам. другие специальные инструменты.

Крюки являются наиболее широко используемыми подъемными устройствами для мостовых кранов. Захват в основном используется для загрузки и выгрузки большого количества разбросанного материала, но также используется для захвата деревянного захвата. Захват представляет собой автоматическое натяжное устройство, его захват и разгрузка осуществляется водителем в кабине водителя без помощи помощников, что значительно повышает производительность погрузки и разгрузки. Электромагнитная присоска подходит для подъема металлических материалов с магнитной проницаемостью, обычно используется только для поглощения 500 ℃ ниже черного металла.

В случае частой смены подъемного материала и более высоких требований к производительности, при выборе мостового крана двойного назначения выберите устройство с захватом и электромагнитной присоской, или захватом и крюком, или электромагнитной присоской и крюком. На подъемной тележке имеется два комплекта отдельных подъемных механизмов, которые приводят устройство в движение отдельно. Но два устройства захвата не могут работать одновременно.

При подъеме материала часто меняются, но требования к производительности не очень высоки. В особых случаях вы можете выбрать трехмостовой кран, кран-кран на крюке в зависимости от необходимости висеть на крюке на электрическом захвате или электромагнитной присоске. .

3  Выбор производительности бега

Чтобы соответствовать требованиям использования мостовых кранов в особых условиях окружающей среды или в определенных условиях, могут потребоваться особые требования к производительности крана, включая требования к окружающей среде, требования к автоматическому управлению и защите безопасности.

3.1 Требования к окружающей среде

Мостовые краны обычно находятся в диапазоне температур от -25 до 40 ℃ для нормальной работы, когда за рамками необходимости принятия специальных мер при покупке кранов предъявляются особые требования. В условиях низкой температуры, чтобы использовать кран для выбора изоляционной комнаты, металлическая конструкция должна быть чувствительна к низкой температуре, а ударная вязкость - более высокая. В случае высокой температуры и при работе с красными или расплавленными металлическими кранами, во избежание высокотемпературного излучения главной балки, главной балки под крышкой и даже перегородкой должен быть установлен изоляционный слой, электрическое устройство должно принять соответствующие меры по охлаждению.

Использование мостовых кранов на открытом воздухе должно быть защищено от дождя. Подъемные автомобили, тележки, эксплуатирующие учреждения, электроустановки должны быть оборудованы дождевиком. В случае многопылевых кранов следует выбирать электрощитовое с герметичным помещением, электрооборудование должно иметь пылезащитное исполнение.

При использовании легковоспламеняющихся и взрывоопасных газовых сред, применяемых в кране, следует выбирать взрывозащищенный тип. В зависимости от типа взрыва, использования окружающей среды, характеристик взрывоопасной газовой смеси и максимальной температуры поверхности можно разделить на разные классы взрывозащищенности. Краны двигателя и электронных устройств управления должны использовать взрывозащищенные, механизм передачи может быть из-за искр трения нагрева, необходимо принять соответствующие меры предосторожности, рабочая скорость крана должна быть соответственно снижена, чтобы обеспечить безопасность использования.

В цехе по выплавке алюминия, магния и других электролитов используется мостовой кран, в связи с завершением подачи, заменой электродов и подъемом электролита, разбрасыватель в электролизере с сильным током, требующий, чтобы соответствующие части крана были изолированы для обеспечения что личное С безопасностью оборудования. Следовательно, вы должны выбрать трехступенчатую изоляцию крана, то есть между крюком и изоляцией провода; подъемный механизм и изоляция между кабиной; автомобиль и складной между изоляцией. Каждое сопротивление изоляции должно быть больше 1 МОм.

Иногда краны, используемые в металлургии, нефтяной, химической, портовой и термической промышленности, могут вызвать серьезную коррозию металлической конструкции крана из-за работы в агрессивной среде, что ставит под угрозу безопасность крана. Следовательно, следует использовать антикоррозийные возможности крана, металлический материал можно выбрать из коррозионностойкой стали или использовать эффективное антикоррозийное покрытие. При проектировании конструкции и технологическом процессе следует учитывать влияние коррозии, а также использование расходуемого метода защиты анода для достижения цели коррозии.

3.2 Автоматическое управление

Благодаря постоянному совершенствованию степени автоматизации производства мостовой кран может в полной мере использовать пространство, он использовался в качестве мобильного робота в космосе, в качестве одного из ключевых устройств автоматизации погрузочно-разгрузочных работ. Обновление и развитие крана во многом зависит от совершенствования автоматики и электропривода. Зарубежные специалисты подсчитали, что ближайшие 20-30 мостовых кранов нуждаются в установке системы автоматизации.

Для крана с функцией автоматического ползания, чтобы точно перемещать товары, повышать эффективность производства, предотвращать тряску разбрасывателя и не может быть эффективно позиционирован, как правило, следует выбирать функцию защиты от тряски разбрасывателя. Разбрасыватель с механическим, гидравлическим, электронным, жестким направляющим стержнем и другими формами, иностранные также разработали технологию управления схемой с нечеткой логикой для достижения наилучшего контроля сотрясения.

В некоторых особых случаях, таких как подъем ядерного топлива, установка прецизионных деталей и т. д., требуется точное позиционирование мостовых кранов. При выборе таких кранов следует предъявлять требования к точности позиционирования. В соответствии с потребностями, а также в комнате водителя для установки компьютера, экран автоматически отображает координаты и различные погрузочно-разгрузочные операции.